La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de EE.UU. amplió su sistema de pasaporte móvil a cuatro cruces peatonales con Canadá, buscando agilizar el ingreso de viajeros.
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) anunció la implementación de su sistema Mobile Passport Control (MPC) en cruces fronterizos terrestres peatonales. El objetivo es agilizar el ingreso de viajeros que entran a pie al país. La medida comenzó a operar el 20 de abril de 2026 y representa una expansión del uso de tecnología en los puntos de entrada a Estados Unidos, especialmente en la frontera norte.
El programa fue habilitado en cuatro cruces peatonales del estado de Washington, según el comunicado oficial, todos ubicados en la frontera con Canadá: “Con esta expansión, MPC ahora está disponible en 60 ubicaciones, incluyendo 35 aeropuertos internacionales de EE. UU., 14 puntos de control fronterizo previo en aeropuertos y cuatro cruces peatonales terrestres en la frontera”, dijo la entidad gubernamental.
El sistema Mobile Passport Control permite a los viajeros elegibles enviar su información antes de llegar al cruce fronterizo mediante una aplicación móvil. A través de esta herramienta, los usuarios pueden completar formularios de manera digital. Esta información se envía previamente a los oficiales, lo que ayuda a reducir el tiempo de inspección en el punto de entrada. Es importante destacar que los viajeros aún deben presentarse físicamente ante un agente. Por eso, lo ideal es que los visitantes al país soliciten su formulario I-94 en línea o a través de la aplicación móvil gratuita CBP Link para poder agilizar más el cruce.
Según el comunicado oficial, la expansión de MPC a entornos peatonales forma parte de los esfuerzos de CBP por modernizar los procesos de ingreso al país. La agencia destacó que el uso de herramientas digitales permite mejorar la eficiencia y reducir la congestión. “Esta iniciativa agilizará la entrada a EE.UU. para los viajeros que cumplan los requisitos, al mejorar la eficiencia y reducir la congestión en estos puntos de entrada terrestres vitales”, dijo Matthew S. Davies, Director Ejecutivo de Programas de Admisibilidad y Pasajeros.