La plataforma de movilidad colaborativa BlaBlaCar, de origen francés, desembarcó en la Argentina. La aplicación permite compartir gastos de viaje entre conductores y pasajeros en trayectos de larga distancia.
Buenos Aires, 30 de mayo (NA) — La aplicación de carpooling BlaBlaCar, que opera en más de 21 países, comenzó a funcionar en la Argentina. La compañía informó que su desembarco forma parte de un plan de expansión en ocho países de Latinoamérica: Argentina, Chile, Colombia, Bolivia, Ecuador, Paraguay, Perú y Uruguay.
Según un relevamiento de precios de YPF, el precio de los combustibles en Argentina aumentó un promedio del 83% en lo que va del año, en el contexto de la escalada del conflicto en Medio Oriente. Ante este escenario, la empresa señaló que el auto compartido se presenta como una alternativa para desplazamientos de larga distancia y entre ciudades.
BlaBlaCar funciona conectando a conductores que publican asientos vacíos en trayectos que ya planeaban realizar con pasajeros que necesitan viajar al mismo destino. La distancia media de los trayectos es de entre 200 y 300 kilómetros. La media de pasajeros por viaje que reservan en la plataforma es de 2,1. La compañía indicó que, al compartir gastos, el conductor puede ahorrar más de la mitad del costo total del trayecto; llenar el tanque en Argentina cuesta en promedio $80.000 por vehículo.
“En los 21 países en los que operamos estamos observando cómo cada vez más conductores se suman al uso del coche compartido por el ahorro y nos alegra acercar esta alternativa de economía colaborativa a los argentinos y argentinas”, afirmó Nicolas Brusson, cofundador y CEO de BlaBlaCar.
La plataforma cuenta con 11 años de operaciones en mercados latinoamericanos como Brasil y México. En Brasil, el país se convirtió en el segundo mercado más grande de trayectos compartidos para BlaBlaCar, solo detrás de la India. Actualmente cuenta con más de 5 millones de usuarios únicos activos al año en Brasil y aproximadamente el 80% de los viajes en auto compartido allí cubren rutas que no cuentan con otra alternativa directa de transporte que no sea el vehículo particular.